{"id":43129,"date":"2026-10-23T08:00:00","date_gmt":"2026-10-23T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intercel.eu\/was-sollten-hersteller-beim-umstieg-von-blei-saeure-auf-lithium-beachten\/"},"modified":"2026-10-23T08:00:00","modified_gmt":"2026-10-23T06:00:00","slug":"was-sollten-hersteller-beim-umstieg-von-blei-saeure-auf-lithium-beachten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercel.eu\/de\/was-sollten-hersteller-beim-umstieg-von-blei-saeure-auf-lithium-beachten\/","title":{"rendered":"Was sollten Hersteller beim Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium beachten?"},"content":{"rendered":"<p>Beim Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium m\u00fcssen Hersteller Unterschiede bei Spannungsprofilen, Ladesystemen, Anforderungen an das Batteriemanagement, Sicherheitsvorschriften und den Gesamtbetriebskosten ber\u00fccksichtigen. Der \u00dcbergang ist kein einfacher direkter Austausch: Er erfordert eine strukturierte Bewertung der technischen Kompatibilit\u00e4t, der notwendigen Infrastruktur\u00e4nderungen und der betrieblichen Eignung. Die folgenden Abschnitte beantworten die wichtigsten Fragen, mit denen Hersteller vor diesem Schritt konfrontiert sind.<\/p>\n<h2>Welche wichtigen technischen Unterschiede m\u00fcssen Hersteller ber\u00fccksichtigen?<\/h2>\n<p>Lithium-Batterien, insbesondere Lithium-Eisenphosphat (LFP\/LiFePO4), weisen grundlegend andere elektrochemische Eigenschaften auf als Blei-S\u00e4ure-Batterien. Sie liefern eine flachere Entladekurve, eine h\u00f6here nutzbare Kapazit\u00e4t, ein deutlich geringeres Gewicht und eine l\u00e4ngere Zyklenlebensdauer. Hersteller m\u00fcssen diese Unterschiede auf Systemebene und nicht nur auf Zellebene bewerten, bevor sie sich f\u00fcr einen Umstieg entscheiden.<\/p>\n<p>Zu den wichtigsten technischen Unterschieden z\u00e4hlen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Spannungsprofil:<\/strong> Lithium-Batterien halten w\u00e4hrend der Entladung eine nahezu konstante Spannung, w\u00e4hrend die Spannung bei Blei-S\u00e4ure kontinuierlich abf\u00e4llt. Ger\u00e4te, die die Spannung zur Bestimmung des Ladezustands nutzen, m\u00fcssen neu kalibriert oder ersetzt werden.<\/li>\n<li><strong>Gewicht und Energiedichte:<\/strong> Lithium ist das leichteste Metall mit dem h\u00f6chsten elektrochemischen Potenzial pro Gewichtseinheit. Das bedeutet, dass ein Lithium-Akkupack dieselbe Energiemenge bei einem Bruchteil der Masse liefern kann, was sich auf Fahrzeugbalance, Zuladungsgrenzen und konstruktive Auslegung auswirkt.<\/li>\n<li><strong>Entladetiefe:<\/strong> LFP-Batterien k\u00f6nnen routinem\u00e4\u00dfig zu 80 % oder tiefer entladen werden, ohne nennenswerte Leistungseinbu\u00dfen, w\u00e4hrend Blei-S\u00e4ure-Batterien zur Schonung der Lebensdauer in der Regel auf eine Entladetiefe von 50 % begrenzt sind. Dies verdoppelt effektiv die nutzbare Kapazit\u00e4t bei gleicher Nennleistung.<\/li>\n<li><strong>Zyklenlebensdauer:<\/strong> Die LFP-Chemie erm\u00f6glicht Tausende von Lade- und Entladezyklen ohne nennenswerten Kapazit\u00e4tsverlust. Blei-S\u00e4ure-Batterien, selbst fortschrittliche Varianten wie Blei-Kohlenstoff, bieten unter vergleichbaren Bedingungen in der Regel deutlich weniger Zyklen.<\/li>\n<li><strong>Temperaturverhalten:<\/strong> Lithium-Batterien verlassen sich auf ein internes Batteriemanagementsystem (BMS), um Temperatureinfl\u00fcsse elektronisch zu steuern. Anders als bei Blei-S\u00e4ure wird keine temperaturkompensierte Ladespannung verwendet. Das Entladen bei niedrigen Temperaturen ist in der Regel m\u00f6glich, das Laden unter 0 \u00b0C kann jedoch vom BMS eingeschr\u00e4nkt oder deaktiviert werden, um eine Lithium-Plattierung zu verhindern.<\/li>\n<li><strong>Abmessungen:<\/strong> Lithium-Akkupacks eignen sich nur selten als direkter physischer Ersatz. Hersteller m\u00fcssen vor dem Austausch die Einbauma\u00dfe, die Anschlussposition und die Kompatibilit\u00e4t des Geh\u00e4uses pr\u00fcfen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wie unterscheidet sich das Laden von Lithium-Batterien vom Laden von Blei-S\u00e4ure-Batterien?<\/h2>\n<p>Lithium-Batterien ben\u00f6tigen ein spezielles Ladeger\u00e4t, das eigens f\u00fcr die Lithium-Chemie entwickelt wurde. Die Verwendung eines Blei-S\u00e4ure-Ladeger\u00e4ts bei einer Lithium-Batterie ist nicht sicher und kann die Batterie besch\u00e4digen oder eine Schutzreaktion des BMS ausl\u00f6sen. Der Ladealgorithmus, die Spannungsschwellenwerte und die Stromprofile unterscheiden sich zwischen den beiden Technologien grundlegend.<\/p>\n<p>Blei-S\u00e4ure-Ladeger\u00e4te verwenden in der Regel temperaturkompensierte Ladespannungen und passen die Ladespannung je nach Umgebungstemperatur an, um der Temperaturempfindlichkeit der Chemie Rechnung zu tragen. Lithium-Batterien nutzen diesen Ansatz nicht. Stattdessen steuert das BMS den Ladestrom, die Spannungsgrenzen und die Sicherheitsabschaltungen in Echtzeit dynamisch. Das bedeutet, dass das Ladeger\u00e4t korrekt mit dem BMS kommunizieren oder zumindest dessen Grenzwerte einhalten muss.<\/p>\n<p>In der Praxis m\u00fcssen Hersteller, die auf Lithium umsteigen:<\/p>\n<ul>\n<li>Alle vorhandenen Ladeger\u00e4te durch lithiumkompatible Ger\u00e4te ersetzen<\/li>\n<li>Sicherstellen, dass integrierte Ladeger\u00e4te (sofern in Fahrzeugen oder Maschinen verbaut) f\u00fcr das richtige Lithium-Ladeprofil ausgelegt sind<\/li>\n<li>Best\u00e4tigen, dass die Ladeinfrastruktur die h\u00f6heren Ladeaufnahmeraten von Lithium unterst\u00fctzt, was die Ausfallzeiten erheblich reduzieren kann<\/li>\n<li>Sicherstellen, dass die Ladeumgebung \u00fcber 0 \u00b0C bleibt oder dass das BMS so konfiguriert ist, dass ein Laden bei Minusgraden verhindert wird<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die schnellere Ladeaufnahme von LFP-Batterien ist einer ihrer praktischen Vorteile in Produktionsumgebungen. Eine Zwischenladung w\u00e4hrend Pausen wird so praktikabel, wie es bei Blei-S\u00e4ure-Batterien kaum m\u00f6glich ist, da eine Teilladung dort die Sulfatierung beschleunigt und die Lebensdauer verk\u00fcrzt.<\/p>\n<h2>Welche Sicherheits- und Compliance-Anforderungen gelten f\u00fcr Lithium-Batterien in Europa?<\/h2>\n<p>In Europa unterliegen Lithium-Batterien einem wachsenden Rahmenwerk an Sicherheits- und regulatorischen Anforderungen, das Hersteller vor dem Umstieg verstehen m\u00fcssen. Die EU-Batterieverordnung, die in Kraft getreten ist und schrittweise umgesetzt wird, legt Anforderungen an Leistung, Haltbarkeit, Kennzeichnung, CO2-Fu\u00dfabdruck-Berichterstattung und End-of-Life-Management fest. Die Einhaltung ist nicht optional und betrifft sowohl Batteriehersteller als auch Unternehmen, die Batterien in Produkte integrieren.<\/p>\n<p>Neben der Batterieverordnung m\u00fcssen Hersteller im industriellen Umfeld Folgendes ber\u00fccksichtigen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lagerung und Brandschutz:<\/strong> Lithium-Batterien erfordern feuerbest\u00e4ndige Trennw\u00e4nde, automatische L\u00f6schsysteme, die f\u00fcr Lithium-Ionen-Br\u00e4nde geeignet sind, sowie geschultes Personal f\u00fcr Notfallma\u00dfnahmen. Herk\u00f6mmliche Pulverl\u00f6scher sind nicht immer geeignet. Empfohlen werden L\u00f6scher der Klasse D oder spezielle Aerosoll\u00f6scher, die zur Unterdr\u00fcckung des thermischen Durchgehens entwickelt wurden.<\/li>\n<li><strong>Bel\u00fcftung:<\/strong> Batterier\u00e4ume m\u00fcssen mit L\u00fcftungssystemen ausgestattet sein, die ausreichend Luftstrom zur W\u00e4rmeableitung und Gasabf\u00fchrung bieten. Diese Systeme m\u00fcssen unabh\u00e4ngig von der geb\u00e4udeeigenen Klimaanlage sein, um Kreuzkontamination zu vermeiden.<\/li>\n<li><strong>Transportvorschriften:<\/strong> Der Versand von Lithium-Batterien unterliegt strengen Verpackungs- und Kennzeichnungsvorschriften gem\u00e4\u00df internationalen Transportbestimmungen (ADR f\u00fcr den Stra\u00dfentransport, IATA f\u00fcr den Lufttransport). Diese Vorschriften sind strenger als jene f\u00fcr VRLA-Blei-S\u00e4ure-Batterien, die von ihrer Einstufung als versiegelt und auslaufsicher profitieren.<\/li>\n<li><strong>End-of-Life-Verpflichtungen:<\/strong> Hersteller, die Lithium-Batterien in ihre Produkte integrieren, tragen im Rahmen der europ\u00e4ischen erweiterten Herstellerverantwortung die Verantwortung f\u00fcr R\u00fccknahme und Recycling. Das Recycling von Lithium-Batterien erm\u00f6glicht derzeit eine geringere Materialr\u00fcckgewinnungsrate als das Recycling von Blei-S\u00e4ure-Batterien, bei dem bis zu 99 % der Materialien zur\u00fcckgewonnen werden k\u00f6nnen, was die End-of-Life-Planung zu einem wichtigen Bestandteil der Compliance macht.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hersteller sollten mit einem Batterielieferanten zusammenarbeiten, der die Einhaltung der EU-Batterieverordnung aktiv steuert und die erforderlichen Unterlagen, Erkl\u00e4rungen und R\u00fcckverfolgbarkeitsdaten bereitstellen kann. Dies reduziert den administrativen Aufwand und das Compliance-Risiko erheblich.<\/p>\n<h2>Welche Gesamtbetriebskosten-Faktoren sollten Hersteller vergleichen?<\/h2>\n<p>Der Anschaffungspreis einer Lithium-Batterie liegt \u00fcber dem einer vergleichbaren Blei-S\u00e4ure-Einheit, doch \u00fcber die gesamte Lebensdauer der Batterie betrachtet spricht das Gesamtbetriebskostenverh\u00e4ltnis h\u00e4ufig f\u00fcr Lithium. Hersteller m\u00fcssen das vollst\u00e4ndige finanzielle Bild \u00fcber die gesamte Betriebsdauer der Batterie vergleichen, nicht nur die anf\u00e4nglichen Beschaffungskosten.<\/p>\n<p>Wichtige Faktoren f\u00fcr einen Vergleich der Gesamtbetriebskosten:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Zyklenlebensdauer:<\/strong> LFP-Batterien bieten deutlich mehr Zyklen als Blei-S\u00e4ure-Alternativen. \u00dcber denselben Betriebszeitraum sind weniger Ersatzbeschaffungen n\u00f6tig, was sowohl die Kosten f\u00fcr Ersatzeinheiten als auch den Arbeitsaufwand f\u00fcr den Austausch reduziert.<\/li>\n<li><strong>Wartungskosten:<\/strong> Geflutete Blei-S\u00e4ure-Batterien erfordern regelm\u00e4\u00dfiges Nachf\u00fcllen von Wasser, die Reinigung der Anschlussklemmen und eine spezielle L\u00fcftungsinfrastruktur. Lithium-Batterien sind wartungsfrei und entfallen diese wiederkehrenden Kosten.<\/li>\n<li><strong>Energieeffizienz:<\/strong> Lithium-Batterien weisen einen h\u00f6heren Wirkungsgrad \u00fcber einen vollst\u00e4ndigen Lade-\/Entladezyklus auf als Blei-S\u00e4ure-Batterien, wodurch beim Laden und Entladen weniger Energie als W\u00e4rme verloren geht. \u00dcber Tausende von Zyklen hinweg f\u00fchrt dies zu messbaren Energieeinsparungen.<\/li>\n<li><strong>Reduzierte Ausfallzeiten:<\/strong> Schnelleres Laden und die M\u00f6glichkeit der Zwischenladung verringern die Maschinenausfallzeit. In Produktionsumgebungen kann sich dies direkt auf den Durchsatz auswirken.<\/li>\n<li><strong>Gewichtseinsparung:<\/strong> Ein geringeres Batteriegewicht kann den Energieverbrauch bei mobilen Anwendungen senken und die Lebensdauer zugeh\u00f6riger mechanischer Bauteile wie Reifen, Achsen und Federung verl\u00e4ngern.<\/li>\n<li><strong>Investition in Ladeger\u00e4te:<\/strong> Neue lithiumkompatible Ladeger\u00e4te stellen reale Anfangskosten dar, die im Umstellungsbudget ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen.<\/li>\n<li><strong>Restwert am Lebensende:<\/strong> Das Recycling von Lithium-Batterien ist weniger ausgereift als das von Blei-S\u00e4ure-Batterien. Der Rest- oder Schrottwert am Lebensende kann niedriger ausfallen, wobei dies ein Bereich aktiver Weiterentwicklung in der gesamten Branche ist.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wann ist der Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium nicht die richtige Entscheidung?<\/h2>\n<p>Der Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium ist nicht immer der richtige Schritt. Es gibt bestimmte Situationen, in denen Blei-S\u00e4ure-Technologie, einschlie\u00dflich fortschrittlicher Varianten wie Blei-Kohlenstoff- oder Gel-Batterien, f\u00fcr Hersteller die geeignetere und kosteneffizientere Wahl bleibt.<\/p>\n<p>Ein Verbleib bei Blei-S\u00e4ure sollte in Betracht gezogen werden, wenn:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Die Anwendung selten zyklisiert wird:<\/strong> Verbringt eine Batterie die meiste Zeit im Standby-Betrieb und wird nur gelegentlich entladen, ist der Zyklenlebensdauer-Vorteil von Lithium weitgehend irrelevant. Blei-S\u00e4ure eignet sich gut f\u00fcr Standby- und Notstromanwendungen.<\/li>\n<li><strong>Feste Budgetbeschr\u00e4nkungen bestehen:<\/strong> Wenn die Investitionsausgaben eng begrenzt sind und sich die durch Lithium erzielten Betriebseinsparungen nicht innerhalb einer angemessenen Amortisationszeit realisieren lassen, schw\u00e4cht sich das finanzielle Argument f\u00fcr den Umstieg ab.<\/li>\n<li><strong>Die Betriebstemperaturen sind extrem und keine kontrollierte Beheizung verf\u00fcgbar ist:<\/strong> Betreibt die Anlage regelm\u00e4\u00dfig in Umgebungen unter dem Gefrierpunkt und steht keine Temperaturmanagementl\u00f6sung zur Verf\u00fcgung, kann die BMS-Einschr\u00e4nkung beim Laden unter 0 \u00b0C betriebliche Komplikationen verursachen, die bei Blei-S\u00e4ure nicht auftreten.<\/li>\n<li><strong>Die bestehende Infrastruktur kann nicht angepasst werden:<\/strong> Ist der Austausch von Ladeger\u00e4ten, die Aktualisierung elektrischer Systeme oder die Anpassung von Batterief\u00e4chern nicht realisierbar, k\u00f6nnen die Umstellungskosten den Nutzen \u00fcbersteigen.<\/li>\n<li><strong>Regulatorische oder zertifizierungsbedingte Zeitrahmen zu kurz sind:<\/strong> Die Integration einer neuen Batteriechemie in ein zertifiziertes Produkt kann eine erneute Pr\u00fcfung und Zertifizierung erfordern. Lassen die Zeitpl\u00e4ne dies nicht zu, kann es praktikabler sein, bis zum n\u00e4chsten Zertifizierungszyklus bei Blei-S\u00e4ure zu bleiben.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Blei-Kohlenstoff-Batterien bieten beispielsweise eine verbesserte K\u00e4lteleistung, Widerstandsf\u00e4higkeit gegen Sulfatierung und mehr als 1.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe. F\u00fcr Hersteller, die eine bessere Leistung als Standard-AGM ben\u00f6tigen, ohne die volle Komplexit\u00e4t eines Lithium-Umstiegs in Kauf zu nehmen, kann Blei-Kohlenstoff eine starke Zwischenl\u00f6sung sein.<\/p>\n<h2>Wie sollten Hersteller einen Lithium-Batterielieferanten vor dem Umstieg pr\u00fcfen?<\/h2>\n<p>Die Wahl des richtigen Lithium-Batterielieferanten ist ebenso wichtig wie die Wahl der richtigen Chemie. Eine schlechte Lieferantenbeziehung bei einem Batterieumstieg kann zu inkompatiblen Produkten, fehlenden Compliance-Unterlagen, unzuverl\u00e4ssiger Lieferung und unzureichendem technischen Support in kritischen Momenten f\u00fchren. Hersteller sollten vor einer Entscheidung strukturierte Bewertungskriterien anwenden.<\/p>\n<p>Zu den wichtigsten Kriterien f\u00fcr die Lieferantenbewertung geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Technische Expertise:<\/strong> Der Lieferant sollte in der Lage sein, zur Auswahl der Chemie (zum Beispiel LFP gegen\u00fcber NMC), zur BMS-Konfiguration, zur Ladeger\u00e4tkompatibilit\u00e4t und zur Systemintegration zu beraten \u2013 und nicht nur ein Produkt von der Stange zu verkaufen.<\/li>\n<li><strong>Regulatorische Compliance:<\/strong> Der Lieferant muss die vollst\u00e4ndige Einhaltung der EU-Batterieverordnung nachweisen, einschlie\u00dflich der F\u00e4higkeit, R\u00fcckverfolgbarkeitsdaten, CO2-Fu\u00dfabdruck-Erkl\u00e4rungen und End-of-Life-Dokumentation bereitzustellen, wo erforderlich.<\/li>\n<li><strong>Qualit\u00e4tsstandards:<\/strong> Achten Sie auf Lieferanten mit zertifizierten Qualit\u00e4tsmanagementsystemen und nachweisbarer Erfahrung in der Belieferung von Industrie- und OEM-Kunden in regulierten Branchen.<\/li>\n<li><strong>Transparenz bei der Zellbeschaffung:<\/strong> Fragen Sie gezielt nach der Zellchemie und deren Herkunft. LFP-Zellen, die Lithium, Eisen und Phosphat als Hauptmaterialien verwenden, vermeiden die ethischen und lieferkettenbezogenen Risiken im Zusammenhang mit dem Kobaltabbau, die NMC-basierte Lithium-Batterien betreffen.<\/li>\n<li><strong>Zuverl\u00e4ssigkeit der Lieferung:<\/strong> In Fertigungsumgebungen k\u00f6nnen St\u00f6rungen bei der Batterieversorgung die Produktion zum Stillstand bringen. Pr\u00fcfen Sie vor dem Umstieg die Lagerbest\u00e4nde, Lieferzeiten und logistischen F\u00e4higkeiten des Lieferanten.<\/li>\n<li><strong>After-Sales-Support:<\/strong> Ein Lieferant, der nach dem Verkauf nicht mehr erreichbar ist, birgt Risiken. Stellen Sie sicher, dass technischer Support, Garantieabwicklung und Recyclingunterst\u00fctzung Teil des Angebots sind.<\/li>\n<li><strong>Nachhaltigkeitsnachweise:<\/strong> F\u00fcr Hersteller mit ESG-Verpflichtungen oder Berichtspflichten in der Lieferkette ist die eigene Nachhaltigkeitsleistung des Lieferanten von Bedeutung. Von Dritten verifizierte Nachhaltigkeitsbewertungen bieten einen objektiven Vergleichsma\u00dfstab.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wie Intercel Hersteller beim \u00dcbergang von Blei-S\u00e4ure zu Lithium unterst\u00fctzt<\/h2>\n<p>Wir unterst\u00fctzen Hersteller, OEMs und industrielle Betreiber seit mehr als 40 Jahren bei Batterieentscheidungen. Beim Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium bringen wir sowohl die technische Tiefe als auch das Produktportfolio mit, um den \u00dcbergang strukturiert, konform und wirtschaftlich sinnvoll zu gestalten.<\/p>\n<p>So sieht die Zusammenarbeit mit uns in der Praxis aus:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chemie-Beratung:<\/strong> Wir beraten Sie zur richtigen Lithium-Chemie f\u00fcr Ihre Anwendung. Wir haben uns bewusst daf\u00fcr entschieden, fast ausschlie\u00dflich mit LFP-Zellen zu arbeiten, die eine h\u00f6here Sicherheit und eine l\u00e4ngere Lebensdauer bieten und die ethischen Bedenken im Zusammenhang mit kobaltbasierten Chemien vermeiden.<\/li>\n<li><strong>Zugriff auf das gesamte Portfolio:<\/strong> Von unseren eigenen Marken wie Cellpower, pbq und MOVE Battery bis hin zu Spezialisten von Drittanbietern k\u00f6nnen wir die passende Lithium-L\u00f6sung f\u00fcr Ihre spezifischen Anforderungen an Spannung, Kapazit\u00e4t, Zyklenlebensdauer und Bauform finden.<\/li>\n<li><strong>Ladeger\u00e4t- und Systemkompatibilit\u00e4t:<\/strong> Wir liefern lithiumkompatible Ladeger\u00e4te f\u00fchrender Marken wie CTEK, MEC, IEB, Fronius und Delta-Q und beraten Sie, welche Ladel\u00f6sung mit Ihrem neuen Lithium-System kompatibel ist.<\/li>\n<li><strong>Unterst\u00fctzung bei Vorschriften und Compliance:<\/strong> Wir sind vollst\u00e4ndig mit der EU-Batterieverordnung konform und halten die EcoVadis-Goldmedaille f\u00fcr Nachhaltigkeitsleistung, womit wir zu den besten 5 % der Unternehmen weltweit z\u00e4hlen. Wir stellen die Dokumentation und R\u00fcckverfolgbarkeit bereit, die Ihr Compliance-Team ben\u00f6tigt.<\/li>\n<li><strong>Verantwortung am Lebensende:<\/strong> Durch unsere Zugeh\u00f6rigkeit zu Stichting Open unterst\u00fctzen wir professionelles Batterierecycling und bieten Kunden, die einen strukturierten R\u00fccknahmeprozess ben\u00f6tigen, die Intercel Battery Recycling Box an.<\/li>\n<li><strong>Zuverl\u00e4ssigkeit der Lieferung:<\/strong> Wir halten starke Lagerbest\u00e4nde und logistische Kapazit\u00e4ten vor, um Fertigungsbetriebe in ganz Europa ohne Lieferunterbrechungen zu unterst\u00fctzen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn Sie einen Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium pr\u00fcfen und eine technisch fundierte Bewertung Ihrer Optionen w\u00fcnschen, <a href=\"https:\/\/intercel.eu\/de\/kontakt\/\">kontaktieren Sie unsere Spezialisten<\/a> oder entdecken Sie unsere <a href=\"https:\/\/intercel.eu\/de\/wissen-erkenntnisse\/batterietechnologie\/lithium-batterien\/\">Wissensdatenbank zu Lithium-Batterien<\/a>, um sich das richtige Bild f\u00fcr Ihre Anwendung zu verschaffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Umstieg von Blei-S\u00e4ure auf Lithium erfordert mehr als nur einen Austausch. 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