{"id":6848,"date":"2023-11-30T11:06:00","date_gmt":"2023-11-30T10:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intercel.eu\/?post_type=reference&p=6848"},"modified":"2025-12-10T14:34:13","modified_gmt":"2025-12-10T13:34:13","slug":"einmal-am-tag-einschalten-und-dann-den-ganzen-tag-arbeiten","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/intercel.eu\/de\/referenzen\/einmal-am-tag-einschalten-und-dann-den-ganzen-tag-arbeiten\/","title":{"rendered":"Einmal am Tag einschalten und dann den ganzen Tag arbeiten"},"content":{"rendered":"

\u201cWir waren fortschrittlich, und das hat uns nicht geschadet.”<\/span><\/span><\/h2>\n

Ein Interview mit Dries van Wijk, Gesch\u00e4ftsleiter bei Nimatech.<\/em><\/p>\n

Weniger L\u00e4rm- und Kraftstoffeinsparungen sind die Folge der Elektrifizierung<\/a> der Vakuumsysteme von Nimatech.
\nNimatech liefert Pflasterungsmaschinen und ist selbst Hersteller von Vakuumsystemen.
\nDie <\/span><\/span> mit Intercel entwickelten Vakuum-\u00fcm-Systeme<\/span><\/span>haben von Diesel- auf Elektroantrieb<\/a> umgestellt.
\nDie Systeme werden auf Baustellen verwendet, um beispielsweise Stelcon-Platten, Eisenrahmen und Ziegel zu transportieren.
\nDieser Innovationsprozess wurde von zufriedenen Kunden und begeisterten Nutzern hervorragend aufgenommen.
\nDries van Wijk, Gesch\u00e4ftsleiter von Nimatech, erz\u00e4hlt uns, wie diese Innovation zustande kam. <\/span><\/span> <\/strong><\/p>\n

Was genau entwickeln und liefern Sie um?<\/h3>\n

\u201cWir liefern Maschinen f\u00fcr Pflasterbauer und Landschaftsg\u00e4rtner, um schwere Arbeiten zu erleichtern und zu verbessern.
\nWir bauen unseren eigenen Staubsauger <\/span>\u00dc<\/span>M Systems individualisiert und importiert eine Standardreihe von Pflasterungsmaschinen.
\nDie Vakuumsysteme werden beispielsweise verwendet, um Stelcon-Platten, Eisenrahmen und Steine zum Pflastern zu bewegen und zu transportieren.
\nWenn ein Kunde eine Anfrage stellt, betrachten wir genau seine Anforderungen, welches Problem gel\u00f6st werden muss und wie wir das bestm\u00f6gliche Vakuumsystem daf\u00fcr entwickeln k\u00f6nnen.
\nDer Antrieb der Maschine ist ein wichtiger Teil davon.
\nVerschiedene Antriebstechnologien sind m\u00f6glich: Diesel, Benzin, Hydraulik und neuerdings ein elektrischer Antrieb auf Basis von Batterien.
\nDie erforderliche Spannung, das zu hebende Gewicht und die Gr\u00f6\u00dfe der Objekte sind der Ausgangspunkt, um das effizienteste und produktivste Vakuumsystem zu liefern.
\nDas Endergebnis muss ein ger\u00e4uscharmes und produktives System sein, das dem Arbeitsschutzgesetz entspricht, Einsparungen erzielt und nachhaltig ist.
\nDie Elektrifizierung erf\u00fcllt all diese Bedingungen.” <\/span> <\/span><\/p>\n

Welche Entwicklungen siehst du auf dem aktuellen Markt?<\/h3>\n

\u201cWir stellen fest, dass Nachhaltigkeit und Zirkularit\u00e4t sehr wichtig sind. Bei der Zirkularit\u00e4t zum Beispiel sehen wir, dass unsere Pflastermaschinen in der Lage sein m\u00fcssen, bestehende Pflasterungen leicht in neue zu umwandeln. Und dasselbe gilt f\u00fcr die Maschinen, die wir entwickeln; Wie k\u00f6nnen wir alte Teile in unseren neuen Maschinen wiederverwenden oder ihnen eine andere Anwendung geben? Elektrifizierung ist f\u00fcr unsere Kunden und damit auch f\u00fcr uns eine Notwendigkeit. In der gesamten Kette ist die explizite Nachfrage nach Nachhaltigkeit vorhanden. Sie wird durch Anforderungen in Ausschreibungen bestimmt, aber auch durch die Mission unserer Kunden selbst.” <\/span> <\/span><\/p>\n

Was war die Herausforderung, der ihr euch gemeinsam gestellt habt?<\/h3>\n

\u201cJahrelang hatten wir eine Reihe von Staubsauger, um alles Luftdichte aufzuheben.
\nDiese wurden stets von hydraulischer oder dieselbasierter Technologie angetrieben.
\n2017 gingen wir eine Partnerschaft mit Intercel ein, um zu erforschen, wie dies den batteriebasierten elektrischen Antrieb aufnehmen k\u00f6nnte.
\nWir sind Spezialisten f\u00fcr Vakuumtechnologie und Intercel aus seiner Expertise in Elektrifizierung und Batterien.
\nDie gr\u00f6\u00dfte Herausforderung war die Batteriekapazit\u00e4t.
\nDie Maschine musste auf der Baustelle genauso produktiv und zuverl\u00e4ssig sein wie Diesel.
\nUnsere Zusammenarbeit zahlte sich sofort aus und war sowohl produktiv als auch zuverl\u00e4ssig ein gro\u00dfer Erfolg. <\/span> <\/span><\/p>\n

Das erwies sich als kluger Schritt, da die Nachfrage gro\u00df war und die Resonanz unserer ersten Kunden sehr positiv war.
\nVor allem, dass die Maschinen so unglaublich leise sind, wurde sehr gesch\u00e4tzt.
\nKein L\u00e4rm mehr, was f\u00fcr die Nutzer viel angenehmer ist, auf der Baustelle zu arbeiten.
\nUnd es ist nicht mehr notwendig, den Dieseltank nachzuf\u00fcllen.
\nEinfach einmal am Tag eingesteckt und dann den ganzen Tag hervorragend arbeiten k\u00f6nnen.” <\/span> <\/span><\/p>\n

Wie war die Zusammenarbeit?<\/h3>\n

\u201cDas erste Treffen war sehr angenehm und wir sind sofort gemeinsam ins Detail gegangen. Eigentlich waren wir von Anfang an gute Partner. Probleme, auf die wir gesto\u00dfen sind, konnten wir dank gemeinsamer Expertise und flexibler Einstellung gut gemeinsam angehen. Auch finanziell konnten wir gut wechseln und konnten schneller als erwartet eine Einigung erzielen. Wir haben jetzt eine informellere Beziehung und halten uns regelm\u00e4\u00dfig auf dem Laufenden. Daher sind wir \u00fcber die Entwicklungen auf dem Markt informiert und k\u00f6nnen schnell wechseln. Die Kunden von Nimatech stehen immer an erster Stelle. Wir sind nie auf Probleme gesto\u00dfen, die wir nicht gemeinsam gel\u00f6st haben.”<\/span> <\/span><\/p>\n

Was bringt die Elektrifizierung von Systemen Nimatech?<\/h3>\n

\u201cLange Zeit waren wir die Ersten, die dieses elektrifizierte Vakuumsystem f\u00fchrten. Das hat uns viel PR und Bekanntheit eingebracht. Die elektrischen Maschinen sind eine wunderbare Erg\u00e4nzung unseres gesamten Produktsortiments. Die Welt muss fossile Maschinen loswerden, und wir haben einen wichtigen Schritt gemacht. Wir sind wirklich fortschrittlich gewesen, und das hat uns nicht geschadet, denn 50 % unseres Umsatzes bestehen aus elektrisch angetriebenen Vakuumsystemen. Und das in nur 5 Jahren!”<\/span> <\/span><\/p>\n

Wie siehst du die gemeinsame Zukunft mit Intercel?<\/h3>\n

\u201cGemeinsam werden wir uns die Erweiterung unseres Vakuumsortiments genau ansehen. Aber auch im Bereich der Pflastermaschinen sehen wir uns breiter aufgestellt. Ich kann leider noch nichts dar\u00fcber verraten, aber 2023 wird ein besonderes Jahr!”<\/span> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cWir waren fortschrittlich, und das hat uns nicht geschadet.” Ein Interview mit Dries van Wijk, Gesch\u00e4ftsleiter bei Nimatech. Weniger L\u00e4rm- und Kraftstoffeinsparungen sind die Folge der Elektrifizierung der Vakuumsysteme von Nimatech. Nimatech liefert Pflasterungsmaschinen und ist selbst Hersteller von Vakuumsystemen. Die mit Intercel entwickelten Vakuum-\u00fcm-Systemehaben von Diesel- auf Elektroantrieb umgestellt. Die Systeme werden auf Baustellen … Fortgesetzt<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":6794,"parent":0,"template":"single-reference","meta":[],"tags":[2517],"reference_category":[118],"class_list":["post-6848","reference","type-reference","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-elektrifizierung","reference_category-electrification"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/6848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/reference"}],"about":[{"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reference"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6848"},{"taxonomy":"reference_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/reference_category?post=6848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}