Een paar praktische tips:
- Laad nooit primaire accu’s op. Deze worden heet en kunnen gaan lekken of zelfs exploderen.
- Laad oplaadbare accu’s de eerste keer volledig op. Ze worden namelijk ongeladen door de fabrikant geleverd. Deze eerste keer laden duurt altijd langer dan normaal en moet bij voorkeur op de langzame manier gebeuren (dus niet snelladen).
- Laad de accu niet op in een koude omgeving (onder 0°C).
Eenmaal geladen zijn ze overigens wel bij kou uitstekend te gebruiken.
Zorg dat de accu de eerste keer altijd volledig wordt opgeladen; niet halverwege het laadproces uit de lader nemen, dit is zeer nadelig voor de accu.
Voor de levensduur van de accu is het bovendien van belang dat de accu eerst geheel opgebruikt (of elektronisch ontladen) moet zijn, alvorens weer op te laden.
De eerste keer, of na langdurige rust, kan het voorkomen dat de accu niet volledig geladen wordt en haar capaciteit niet haalt.
Door de accu dan volledig te ontladen en weer op te laden wordt de capaciteitsopname bevorderd.
Voor het gebruiksgemak van NiMH-accu’s is het vaak gewenst dat accu’s binnen 1 Ã 2 uur vol zijn.
Gezien de samenstelling van NiMH-accu’s is snelladen binnen die tijd niet aan te bevelen en de specifiek voor deze NiMH-cellen gemaakte laders doen er dan ook minstens 3 Ã 4 uren over.
Na het laadproces moet de lader kunnen overschakelen op druppellading.
Als de accu’s na het laden nog enkele dagen (of weken) in de lader blijven zitten, zorgt de druppellaadstroom ervoor dat de accu steeds vol blijft.
De zelfontlading wordt dan gecompenseerd doordat de lader extra energie ‘bijdruppelt’. Lees hier meer over hoe je een accu oplaadt.
