{"id":5865,"date":"2024-02-02T13:10:47","date_gmt":"2024-02-02T12:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/intercel.eu\/?p=5865"},"modified":"2025-12-12T11:58:27","modified_gmt":"2025-12-12T10:58:27","slug":"stroom-voor-plug-in-hybride-treinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercel.eu\/nl\/stroom-voor-plug-in-hybride-treinen\/","title":{"rendered":"Stroom voor plug-in hybride treinen"},"content":{"rendered":"\n
\n

Stroom voor plug-in hybride treinen<\/h2>\n\n\n\n

Het accupakket<\/a> is ontworpen en gebouwd om plug-in hybride treinen van stroom te voorzien en levert een indrukwekkende 691V en 600Ah (415 kWh) capaciteit. Het vloeibare warmtebeheersysteem zorgt voor optimale prestaties, zodat de effici\u00ebntie zelfs tijdens veeleisende treinreizen behouden blijft. De integratie met Danfoss Drive Controllers garandeert een gesynchroniseerde en geoptimaliseerde voortstuwing, waardoor de algehele energie-effici\u00ebntie wordt verbeterd. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Uitdaging<\/h2>\n\n\n\n

Om voldoende accuvermogen te ontsluiten voor hybride treinen die zowel op diesel als elektriciteit rijden, is een naadloze synchronisatie met de Danfoss Drives nodig. Met deze aandrijvingen kunnen traindrivers de snelheid van de elektromotor vari\u00ebren, wat leidt tot energiebesparing en betere controle. Het accu’systeem is ontworpen om piekbelastingen in de openbare dienst op te vangen en moest worden uitgerust met een vloeibaar thermisch beheersysteem om de accu in de beste conditie te houden om te presteren. <\/p>\n<\/div>\n\n

\n
\n
\n
\n

Plug-In hybride trein accu<\/h3>\n\n\n\n

Hoogwaardig maatwerk voor betrouwbare, zware prestaties in duurzame openbare dienstverlening<\/p>\n\n\n\n