Stroom voor plug-in hybride treinen

Stroom voor plug-in hybride treinen

Ontworpen en gebouwd om plug-in hybride treinen aan te drijven, levert het accupakket een indrukwekkende capaciteit van 691V en 600Ah (415 kWh). Het vloeibare warmtebeheersysteem zorgt voor optimale prestaties, zodat de efficiëntie zelfs tijdens veeleisende treinreizen behouden blijft. De integratie met Danfoss Drive Controllers garandeert een gesynchroniseerde en geoptimaliseerde voortstuwing, waardoor de algehele energie-efficiëntie wordt verbeterd.

Uitdaging

Om voldoende accuvermogen te ontsluiten voor hybride treinen die zowel op diesel als elektriciteit rijden, is een naadloze synchronisatie met de Danfoss Drives nodig. Met deze aandrijvingen kunnen traindrivers de snelheid van de elektromotor variëren, wat leidt tot energiebesparing en betere controle. Het accu’systeem is ontworpen om piekbelastingen in de openbare dienst op te vangen en moest worden uitgerust met een vloeibaar thermisch beheersysteem om de accu in de beste conditie te houden om te presteren.

Wij helpen je graag

Meer verhalen

  • Scootmobielen van Achterhoek-Comfort voorzien van 2 76 ah MTG gel-accu's

    Achterhoek-Comfort – Scootmobielen met GEL-accu’s

    We werken al jaren met veel plezier samen met Intercel (voorheen Wetac). Zowel voor als na de fusie zijn we zeer tevreden over de geleverde producten en…

  • KlokGroup Cellpower energieopslag voor het laden van EV's

    628 kWh – KlokGroep

    “We vroegen een aansluiting met een hogere capaciteit aan bij de netbeheerder. Dit werd echter geweigerd vanwege de netcongestie in Nederland.”

  • 314 kWh – Strago Electro

    “Met dit energieopslagsysteem kunnen we 70% van onze eigen opgewekte stroom gebruiken in plaats van slechts 20%.” Hoe je Cellpower-energieopslag gebruikt om het eigenverbruik te verhogen.