Stroom voor plug-in hybride treinen

Stroom voor plug-in hybride treinen

Ontworpen en gebouwd om plug-in hybride treinen aan te drijven, levert het accupakket een indrukwekkende capaciteit van 691V en 600Ah (415 kWh). Het vloeibare warmtebeheersysteem zorgt voor optimale prestaties, zodat de efficiëntie zelfs tijdens veeleisende treinreizen behouden blijft. De integratie met Danfoss Drive Controllers garandeert een gesynchroniseerde en geoptimaliseerde voortstuwing, waardoor de algehele energie-efficiëntie wordt verbeterd.

Uitdaging

Om voldoende accuvermogen te ontsluiten voor hybride treinen die zowel op diesel als elektriciteit rijden, is een naadloze synchronisatie met de Danfoss Drives nodig. Met deze aandrijvingen kunnen traindrivers de snelheid van de elektromotor variëren, wat leidt tot energiebesparing en betere controle. Het accu’systeem is ontworpen om piekbelastingen in de openbare dienst op te vangen en moest worden uitgerust met een vloeibaar thermisch beheersysteem om de accu in de beste conditie te houden om te presteren.

Wij helpen je graag

Meer verhalen

  • Cellpower accu bij Bruns

    1.570 kWh – Bruns

    Door energie op te slaan en slim in te zetten, kan Bruns een groot deel van de opgewekte zonne-energie zelf gebruiken en tegelijkertijd de belasting op het…

  • Skyjack hoogwerker - Intercel accu's

    Skyjack – Accu’s voor hoogwerkers

    Intercel bood ons uitstekende opties, zowel vanuit technisch als commercieel oogpunt. We konden de beste oplossingen voor onze toepassingen kiezen uit hun brede productassortiment en Intercel nam…

  • Energieopslag bij Niels Kreuk B.V.

    628 kWh – Niels Kreuk B.V.

    Samen met VANDERLAAN hebben we een belangrijke stap gezet naar slimmer energieverbruik bij Niels Kreuk B.V. Met een energieopslagsysteem van in totaal 628 kWh kan opgewekte zonne-energie…