Der Kern jedes Batteriesystems
Jedes Batteriepack beginnt mit einer grundlegenden Entscheidung:
Setzt ihr auf Module oder auf einzelne Zellen?
Die Antwort hat einen maßgeblichen Einfluss auf Energiedichte, Kosten, Flexibilität und Integration. Bei Intercel unterstützen wir beide Ansätze, da jede Off-Highway-Maschine ihre eigenen mechanischen Einschränkungen, spezifischen Duty-Cycles und Leistungsziele hat.

Modulbasierte Architektur
✓ Schnell und kommerziell effizient
Modulbasierte Designs bieten praktische Vorteile: kürzere technische Zeiten, geringere Kosten und einfachere Montage.
Wenn deine Maschine ausreichend Installationsplatz hat, sind Module eine gute Wahl. Sie funktionieren gut für Maschinen mit moderatem Energiebedarf oder für Flotten, bei denen Kosteneffizienz unerlässlich ist. Der Kompromiss: Module bieten weniger Flexibilität in der Form.

Zellbasierte Architektur
✓ Maximale Energiedichte und Formflexibilität
Wenn der verfügbare Bauraum begrenzt ist oder Ihre Maschine lange Betriebszeiten erfordert, liefern zellenbasierte Lösungen die beste Performance. Durch den Aufbau des Batteriepakets Zelle für Zelle lässt sich jeder verfügbare Millimeter optimal nutzen und die höchstmögliche Energiedichte erreichen. Dieser Ansatz ist technisch anspruchsvoller und daher häufig kostenintensiver, ermöglicht jedoch Designs, die mit Standardmodulen nicht realisierbar sind.

Zellchemie-Optionen: LFP, LTO oder NMC
Abhängig von Ihrer Anwendung unterstützen wir Sie bei der Auswahl der optimalen Zellchemie:
- LFP – unser empfohlener Standard für Sicherheit, lange Lebensdauer und Nachhaltigkeit
- LTO – extrem schnelles Laden und ultralange Lebensdauer
- NMC – höchste Energiedichte, bei der das Gewicht kritisch ist
Unabhängig von den Anforderungen – Laufzeit, Sicherheit, Kosten oder Nachhaltigkeit – stellen wir sicher, dass Zellchemie und Architektur optimal auf den Einsatzzweck Ihrer Maschine abgestimmt sind.
Hast du ein Projekt im Sinn?
Wir helfen Ihnen gerne, die richtige Batterielösung zu finden. Ob für Energiespeicherung, Elektrifizierungsprojekte, Antriebskraft oder Standby- und Backup-Anwendungen.





