Strom für Plug-in-Hybrid-Züge

Strom für Plug-in-Hybrid-Züge

Entwickelt und gebaut, um Plug-in-Hybridzüge zu betreiben, liefert das Batteriepaket eine beeindruckende Leistung von 691 V und 600 Ah (415 kWh). Sein flüssiges Wärmemanagementsystem sorgt für eine optimale Leistung und hält die Effizienz auch bei anspruchsvollen Zugfahrten aufrecht. Die Integration mit den Danfoss Drive Controllern garantiert einen synchronisierten und optimierten Antrieb, der die Gesamtenergieeffizienz verbessert.

Herausforderung

Um genügend Batterieleistung für Hybridzüge, die sowohl mit Diesel als auch mit Strom betrieben werden, bereitzustellen, ist eine nahtlose Synchronisation mit den Danfoss Drives erforderlich. Diese Antriebe ermöglichen es den Fahrern, die Geschwindigkeit des Elektromotors zu variieren, was zu Energieeinsparungen und besserer Kontrolle führt. Das Batteriesystem wurde für die Bewältigung von Spitzenbelastungen im öffentlichen Dienst entwickelt und musste mit einem flüssigen Wärmemanagementsystem ausgestattet werden, um die Batterie in einem optimalen Zustand zu halten.

Auch interessant

  • Loohuis Installatiegroep B.V. besucht das Intercel-Batteriewerk

    𝗗𝗶𝗲 𝗘𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝘄𝗲𝗻𝗱𝗲 𝘀𝗰𝗵𝗿𝗲𝗶𝘁𝗲𝘁 𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿 𝘃𝗼𝗿𝗮𝗻, 𝘄𝗲𝗻𝗻 𝗪𝗶𝘀𝘀𝗲𝗻 𝗴𝗲𝘁𝗲𝗶𝗹𝘁 𝘄𝗶𝗿𝗱. Gestern hatten wir das Vergnügen, mehr als 25 Kollegen von Loohuis Installatiegroep B.V. bei Intercel zu einem Tag…

  • Eenovance Logo

    Intercel erweitert sein Energiespeicher-Portfolio strategisch mit Eenovance

    Haarlem, 07.07.2026 – Intercel ist eine strategische Partnerschaft mit Eenovance eingegangen, einem Hersteller von Energiespeichersystemen, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurden. Durch diese Zusammenarbeit erweitert…

  • Intercel CEO Jeroen Pietryga bei BNR

    „Sind Netzengpässe ein Fluch oder ein Segen?“ Das war eine der Fragen, die unserem CEO Jeroen Pietryga während seines Gesprächs mit BNR Nieuwsradio gestellt wurden.