Europese accu: alles wat je moet weten

Question 1

Is de EU-batterijverordening van toepassing op accu's die buiten Europa zijn gemaakt?

Accepted Answer

Ja, de Europese batterijverordening is van toepassing op elke accu die op de Europese markt wordt gebracht, ongeacht de herkomst.

Question 2

Kan ik nog steeds niet-Europese accu's kopen en compliant blijven?

Accepted Answer

Ja, de EU-batterijverordening stelt geen eisen aan de herkomst. Een accu die voldoet aan alle CE-, etiketterings- en, in de toekomst, batterijpaspoorteisen is compliant. Het verschil zit in wie de verantwoordelijkheid draagt voor de naleving. Als je de accu importeert, ben jij de marktdeelnemer en draag je die verantwoordelijkheid zelf. Als je koopt bij een Europese leverancier die al compliant is, neem je hun compliance over.

Question 3

Wat is het batterijpaspoort en wanneer is het verplicht?

Accepted Answer

Het batterijpaspoort is een digitaal dossier, toegankelijk via een QR-code, waarin de volledige levenscyclus van een accu wordt gedocumenteerd: de herkomst van materialen, de CO2-voetafdruk, de chemische samenstelling en prestatiegegevens. Het is vanaf februari 2027 verplicht voor industriële accu's van meer dan 2 kWh, EV-accu's en LMT-accu's.

Question 4

Is 'geassembleerd in Europa' hetzelfde als 'gemaakt in Europa'?

Accepted Answer

Nee. ‘Gemaakt in Europa’ betekent dat de volledige accu in Europa wordt geproduceerd, wat zeldzaam en duurder is. ‘Geassembleerd in Europa’ betekent dat onderdelen van de accu elders worden geproduceerd, maar dat de engineering, integratie, software, kwaliteitscontrole en een deel van de productie in Europa plaatsvinden. Voor de meeste industriële toepassingen is de assemblagefase de meest kritische factor op het gebied van veiligheid, prestaties en compliance.

Question 5

Wat gebeurt er als mijn huidige leverancier niet EU-compliant is?

Accepted Answer

De verantwoordelijkheid ligt nu bij jou als koper of importeur. Niet-conforme accu's kunnen aan de grens worden tegengehouden, uit de handel worden genomen of leiden tot boetes die door elke lidstaat afzonderlijk worden vastgesteld. Praktisch gezien: als je klant of auditor vraagt om CE-documentatie of gegevens over de CO2-voetafdruk en je kunt deze niet verstrekken, heb je een probleem dat lastig snel op te lossen is.

Question 6

Komen Europese accu's in aanmerking voor duurzaamheidsrapportage?

Accepted Answer

Niet automatisch, maar ze maken het wel aanzienlijk eenvoudiger. De CSRD en vergelijkbare ESG-kaders vereisen verifieerbare informatie over de herkomst en impact van componenten. Een Europese leverancier met een gedocumenteerde toeleveringsketen, verklaringen over de CO2-voetafdruk en traceerbare materialen levert die informatie standaard aan. Anders zou je die gegevens zelf moeten verzamelen, verifiëren en rapporteren.